Kørekort med automatgear – nye regler

Færdselsstyrelsen har fra den 1. juli 2024 lavet nye regler for kørekortuddannelsen til bil-kørekort. Dette betyder, at du fra den 1. juli 2024 med denne nye ordning vil blive undervist med manuelt gear på manøvrebanen og have 3 lektioner/køretimer med manuelt gear. Herefter kan resten af undervisningen foregå i bil med automatgear.

Må man tage kørekort med automatgear og køre manuelt?

Ja, med de nye regler fra 1. juli 2024 kan du godt tage kørekort i automatgear og stadig få lov til at køre biler med manuelt gear.

Du bliver undervist med manuelt gear på manøvrebanen og har også enkelte køretimer i en bil med gear. Resten af forløbet kan foregå i automatgear, og selve køreprøven tages typisk i en bil med automatgear.

Det betyder, at du kan fokusere på trafikken i størstedelen af undervisningen, uden at miste muligheden for at køre manuelt gear bagefter.

Hvad betyder kode 78 og hvad har ændret sig?

Tidligere fik man kode 78 på sit kørekort, hvis man tog køreprøven i en bil med automatgear. Det betød, at man kun måtte køre biler med automatgear og ikke manuelt gear. Det er den regel, mange stadig kender.

Med de nye regler fra 1. juli 2024 er det ændret. Du får ikke længere denne begrænsning, selvom du tager størstedelen af din uddannelse i automatgear.

Det gør det muligt at kombinere det bedste fra begge dele: en lettere indlæring i starten og fuld fleksibilitet bagefter.

Kørekort med automatgear nye regler

De nye regler er lavet for at gøre det lettere at tage kørekort uden at gå på kompromis med, hvad du må bagefter.

I praksis betyder det, at du:

• Starter med manuelt gear på manøvrebanen
• Har enkelte køretimer i manuel bil
• Kan tage resten af undervisningen i automatgear
• Tager køreprøven i automatgear

Men stadig får ret til at køre begge dele.

Den eneste væsentlige begrænsning er, hvis du senere skal tage kørekort til lastbil eller trailer, hvor prøven skal foregå i en bil med manuelt gear.

Sådan foregår et kørekort med automatgear

Selve forløbet ligner et almindeligt kørekort, men med én væsentlig forskel. Du arbejder ikke med kobling og gearskifte.

Du starter med teori og fortsætter med øvelser og kørsel i trafik. For mange betyder det, at de første køretimer bliver mere overskuelige, fordi fokus ligger på at orientere sig i trafikken og træffe beslutninger, frem for at koordinere gear og kobling.

Det ændrer dog ikke på kravene til prøverne. Du skal stadig bestå både teori- og køreprøve, og vurderes på din evne til at køre sikkert og selvstændigt.

Hvis du vil have et overblik over opbygningen, kan du læse mere om forløbet for kørekort til bil.

Hvad koster kørekort med automatgear?

Prisen på kørekort med automatgear ligger typisk tæt på et almindeligt kørekort, men afhænger i praksis af dit behov.

Nogle bruger færre køretimer, fordi de ikke skal lære gearskifte. Andre har brug for lige så mange timer som ved manuelt kørekort, fordi det er trafikken og beslutningerne, der tager tid at lære.

Derfor er det sjældent selve gear-typen, der afgør prisen – men hvor hurtigt du bliver klar til prøverne. Hvis du vil se, hvad der er inkluderet, kan du få et overblik over priser på kørekort.

Kørekort til automatgear i Aarhus

Du kan tage kørekort til automatgear med udgangspunkt fra Aarhus C, hvor undervisningen tilpasses dit niveau og dit mål.

Nogle vælger et rent automatgear-forløb, mens andre kombinerer det med manuel kørsel for at undgå begrænsninger senere. Det vigtigste er, at forløbet giver mening i forhold til, hvad du skal bruge kørekortet til bagefter.

Hvis du vil se, hvordan et almindeligt kørekortforløb er bygget op lokalt, kan du læse mere om kørekort til bil i Aarhus C.

Forberedelse og teori

Selvom du tager kørekort med automatgear, er teorien præcis den samme.

Du skal stadig kunne vurdere trafiksituationer, forstå skilte og reagere korrekt i forskellige scenarier. Mange undervurderer teoriprøven, fordi fokus ligger på den praktiske del, men det er ofte her, første forsøg går galt.

Hvis du vil forberede dig målrettet, kan du læse mere om hvad du skal have med til teoriprøven.

Undervisning og tilgang

Undervisningen tilpasses, om du er helt ny, eller allerede har erfaring.

For nogle handler det om at få ro på de første køretimer. For andre handler det om at komme hurtigt frem mod prøven. Forskellen mellem automatgear og manuelt gear mærkes især i starten, hvor belastningen er lavere, og du kan fokusere på trafik og beslutninger.

Du kan læse mere om de enkelte undervisere og deres tilgang til undervisningen.